A poem about: Der vorhandene bayrische…

Der vorhandene bayrische Brennernordzulauf erfüllt auch alle TEN-Kriterien. Auf der vorhandenen Gleistrasse im bayrischen Inntal könnte bereits heute der Güterverkehr verdoppelt werden. Nach der Digitalisierung (ca. 2028) ist eine Verdreifachung locker möglich. Das reicht für die Verlagerung der Güter auf die Schiene > Eine zusätzliche Gleistrasse ist dazu nicht notwendigSomit ist ein zweiter zusätzlicher Brennernordzulauf im Form einer kompletten Neubaustrecke weder sinnvoll nocht wirtschaftlich zu rechtfertigen.

In Bayerns Tal, die Schienen glänzend,
Der Zug des Fortschritts ist entbrannt,
Die Gleise doppelt, gar dreifach tänzelnd,
In digitalem Licht verbannt.

2028, ein neues Streben,
Die Last der Straßen wandert fort,
In Stahllinien, frei im Leben,
Kein neuer Pfad, nur alter Ort.

Verlagerung auf Schienenweben,
Die Zukunft rollt auf altem Grund,
Ein zweiter Lauf, verfehlt das Streben,
Nicht nötig, klug und nicht gesund.

Im Inntal blüht das Wirtschaftstreiben,
Mit Weitsicht wird das Ziel erreicht,
Ein neues Netz muss nicht verbleiben,
Denn was bestehend, all das reicht.

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In Bayerns Tal, die Schienen glänzend, Der Zug des Fortschritts ist entbrannt, Die Gleise doppelt, gar dreifach tänzelnd, In digitalem Licht verbannt. 2028, ein neues Streben, Die Last der Straßen wandert fort, In Stahllinien, frei im Leben, Kein neuer Pfad, nur alter Ort. Verlagerung auf Schienenweben, Die Zukunft rollt auf altem Grund, Ein zweiter Lauf, verfehlt das Streben, Nicht nötig, klug und nicht gesund. Im Inntal blüht das Wirtschaftstreiben, Mit Weitsicht wird das Ziel erreicht, Ein neues Netz muss nicht verbleiben, Denn was bestehend, all das reicht.